Diesel Retour Flow Sensor RFS400

Diesel Retour Flow Sensor RFS400

Common Rail diesel injectiesystemen worden tegenwoordig meer en meer geavanceerd. Om fouten in deze systemen te vinden, moeten de metingen ook steeds nauwkeuriger uitgevoerd worden. De ontwikkeling van systemen waarbij het retourflowsysteem onder hoge druk staat, maakt het gebruik van de open potjes om de retourstroom te meten onmogelijk.

De Diesel Retour Flow Sensor RFS400 is een vier-kanaals gesloten systeem retourflowsensor die in de retourleidingen van een Common Rail dieselmotor opgenomen kan worden. Gekoppeld aan een Automotive Test Scope ATS5004D met ATIS software kan de kleine retourstroom van vier cilinders gelijktijdig en nauwkeurig gemeten worden. Per cilinder wordt de grootte van de retourstroom weergegeven in een duidelijke grafiek. Door het gesloten systeem wordt geen dieselolie gemorst, wat de werkplek schoon houdt. Ook is het mogelijk de metingen tijdens het rijden uit te voeren.

Bestelcode: TP-RFS400
Prijs: 550,30

Uitvoeren van een diesel return stroom meting

Categorie: Diversen

In de tabel hieronder staan gedetailleerde specificaties van de Diesel Retour Flow Sensor RFS400.

Sensor

Stroombereik0.2 ml/min tot 145 ml/min
Nauwkeurigheid5 %
Uitgang0.2 V = 0.2 ml/min, 4.5 V = 145 ml/min
Werkgebied brandstofdruk1 tot 10 bar
Aansluiting2 x 4 mm banaanbus per kanaal
 

Voeding

Aansluitingvaste kabel met geïsoleerde krokodillenklemmen
Spanning9 tot 30 V DC
Stroom20 mA @ 12 V
 

Afmetingen

Behuizing 
Breedte64 mm
Hoogte39 mm
Lengte128 mm
Voedingskabellengte100 cm
Brandstofslanglengte42 cm
Gewicht530 g
 

Omgeving

Gebruikstemperatuur-10 tot 80 °C
 

Koppelingen

"01"4
"02"4
"03"4
"4"4
Geschikt voorBosch, Siemens, Denso, Delphi CR systemen
 

Accessoires

Koffer 
Slangplugjes10
Slangdopjes5
Slangklemmen5
T-koppeling1
I-koppeling1

De Diesel Retour Flow Sensor RFS400 wordt geleverd met:

1 Diesel Retour Flow Sensor RFS400
10 Slangplugjes
5 Slangdopjes
5 Slangklemmen
1 T-koppeling
1 I-koppeling
  diverse adapters om te verbinden met de meest voorkomende injectiesystemen.
1 Koffer

GERELATEERDE ARTIKELEN

Diesel retour flow meting

Met een labscoop en Diesel Retour Flow Sensor RFS400 wordt gemeten aan de retourstroom van common rail dieselinjectoren. De signalen van de Diesel Retour Flow Sensor RFS400 worden getoond en kunnen worden gedownload. Verschillende mogelijke afwijkingen van het signaal worden genoemd, waarmee kan worden vastgesteld of de injectoren goed werken.
Lees hele artikel...

Uitgeputte Mercedes E-klasse

Een Mercedes E-klasse wilde moeilijk starten, trok de accu leeg en liet de eigenaar in de steek. De eerste garage waar de auto naar toe ging concludeerde dat de startblokkering-ECU zijn sleutelcodes kwijt was geraakt. De auto werd toen naar een garage gestuurd met AECS technische ondersteuning en met behulp van een automotive diagnose oscilloscoop en RFS400 retour flow sensor werd de juiste oorzaak van het probleem gevonden.
Lees hele artikel...