49-56 van 67 resultaten getoond
Citroën Xantia weigert dienst
Een Citroën Xantia uit 1999 had een nieuwe startmotor gemonteerd gekregen, waarna de auto alle dienst weigerde. Bij het starten sloeg hij even aan maar viel dan weer uit. Bij het vervangen van de startmotor was de accu losgekoppeld geweest. Er was een foutcode met betrekking tot de krukassensor opgeslagen; de krukassensor werd vervangen, ondanks het juiste uitgangssignaal. Daarna werd de Electronic Control Unit (ECU) vervangen, alles zonder het gewenste resultaat. De vraag was of de startonderbreker zou kunnen zijn gereset doordat de accu los was geweest. Goed meten onthulde wat het werkelijke probleem was.
Lees meer
Ford Fiesta stottert
Bij het zoeken naar zo nu en dan voorkomende storingen is een goede automotive-oscilloscoop onontbeerlijk. Een Ford Fiesta met J6B-motor stottert zo nu en dan. De garage waar de auto naar toe gebracht werd had geen goede automotive-oscilloscoop, men kon dus niet eenvoudig de oorzaak ven het probleem vinden. Enkele onderdelen werden vervangen, maar het probleem bleef bestaan. Met behulp van een automotive-diagnose-oscilloscoop was de oorzaak snel gevonden.
Lees meer
Aarzelende Renault Megane
Problemen die zo nu en dan optreden kunnen erg lastig zijn voor een garage, vooral wanneer hun enige diagnose-instrument een foutcodelezer is en er geen fouten in de auto zijn opgeslagen. Een garage krijgt te maken met een Renault Megane 1.6 L met K7M-motor uit 1998, met een dubbel brandstofsysteem, zowel benzine als LPG. Zo nu en dan hapert de motor, op benzine en ook op LPG. Na wat metingen te hebben verricht, vervangt de garage de ECU, zonder resultaat. Met behulp van een automotive-oscilloscoop gaat de zoektocht verder en wordt de boosdoener gevonden.
Lees meer
Ford Mondeo met brandstofpompprobleem
In moderne auto's met geavanceerde en complexe systemen vereist foutzoeken krachtige gereedschappen. Een Ford Mondeo 2.0 TDdi wilde niet meer starten. Omdat gevreesd werd dat verkeerde brandstof was gebruikt, werd de tank geleegd en het brandstofsysteem schoongemaakt. De juiste brandstof werd toegevoegd maar de motor wilde nog niet starten. Omdat waarschijnlijk verkeerde brandstof was gebruikt, werd schade aan de brandstofpomp vermoed. De pomp is vervangen, een andere motor is geplaatst en de pomp is nogmaals vervangen, maar niets hielp. De diagnose stellen met een goede automotive-labscoop bracht aan het licht dat een ogenschijnlijk onschuldig onderdeel het probleem veroorzaakte.
Lees meer
Problematische Volvo XC70
Een Volvo XC70 vertoonde ernstige motorproblemen. De motor had geen vermogen, hield steeds in en viel soms zelfs uit. Foutcodes in de auto wezen in twee verschillende richtingen. Er werden onderdelen vervangen, maar dat loste niets op. Gedegen metingen met een automotive-diagnose-oscilloscoop toonde aan dat er twee onafhankelijke problemen waren. Toen deze problemen opgelost waren, liep de motor weer goed.
Lees meer
Honda Jazz houdt in en slaat af
Een Honda Jazz met een L13A i-DSI-motor uit 2006 houdt zo nu en dan in of slaat zelfs af. Er werden geen foutcodes opgeslagen in de computer. Diverse onderdelen waren al vervangen of verwisseld met die van een andere auto. Er was ook lang gereden met een scanner aangesloten om de "live data" te bekijken om te zien of de signalen van de sensoren of actuatoren vreemde dingen lieten zien. Er werd niets gevonden. Pas na onderzoek met een goede automotive-oscilloscoop kon de juiste diagnose gesteld worden en werd de oorzaak van het probleem onthuld.
Lees meer
VW Golf 4 accelereert met luide knallen
Een Golf 4 turbo GTI had flinke problemen bij het accelereren. Optrekken van 0 tot 80 km per uur nam ongeveer 16 seconden in beslag, wat veel te lang is voor deze auto. Behalve het gebrek aan vermogen, hield de motor elke halve seconde in en produceerde veel knallen in de uitlaat. Afgaand op een vermoeden werd begonnen met meten, maar de oplossing werd niet gevonden. Toen het vermoeden aan de kant werd geschoven en bij de basis werd begonnen, werd de oorzaak snel gevonden, in een heel ander gebied dan eerst was gedacht.
Lees meer
Opel Agila met elektrische problemen
Een Opel Agila heeft een slecht lopende motor en die wekt veel gasklep-gerelateerde fouten op. De garage vervangt het gasklephuis, de gaskleppositiesensoren, de ECU en zelfs een deel van de draadboom, zonder succes. Wanneer de essentiële signalen met een automotive-oscilloscoop worden gemeten, wordt de oorzaak van de problemen gevonden.
Lees meer